曾经被认为是白日梦的电动汽车和混合动力汽车正开始获得主流的吸引力。然而，当你把它们与标准的内燃动力汽车相比时，它们显得相当昂贵。这一额外支出背后的逻辑是，它们节省了燃料，同时也带来了更有利于环境的长期好处。那么，当橡胶遇到路面时，这些车辆实际上是如何堆积起来的呢?
现在发现:我能买得起多少房子?
购买价格
如果您今天正在考虑购买混合动力车或全电动车，那么您对过去15年左右的汽油动力汽车成本提供了溢价的人的债务感谢。早期采用者推动销售额足以显着降低当前当前汽车的成本。对于大多数消费者来说，市场的高端可能会遥不可及，但它与配备相对的气动汽车的步骤并不是太远。
Tesla Model S根据选项为80,000美元或更高，包括免费寿命访问其增压站网络。相比之下，宝马的运动型I8坐落在市场顶部，超过150,000美元。
宝马还提供了建议零售价为41,350美元的全电动汽车i3，另外还有一些选项可以迅速将价格提高到远高于5万美元。宝马(BMW)和奔驰(Mercedes)都推出了混合动力车型，与传统车型共享中低价区间。
省油
混合动力和全电动汽车被销售为燃料和保存的车辆，而且数字备份索赔。2013年，当天然气平均每加仑3.75美元时，全电气雪佛兰Volt的平均成本节约与日产Sentra为每年约800美元，基于15,000英里。这节储蓄超过了五年。然而，Volt的MSRP几乎是Sentra的两倍，但这不是整个故事的成本。
税收抵免
汽车销售人员会很高兴地告诉你，混合动力和全电动汽车有7500美元的税收抵免，而且这种抵免会降低汽车的成本。是的，信用确实是可用的，是的，每个人都有权享有它。然而，它是否会让你的汽车价格降低7500美元，完全是另一回事，因为联邦税收抵免的运作方式。
混合动力和电动汽车的联邦税收抵免是不可退还的。所以，如果你是单身，没有孩子，年收入4.5万美元，你最多能得到4775美元。如果你已婚，有两个孩子，你的家庭收入是7.5万美元，你最多能存下5300美元。
相同的规则通常适用于提供税收抵免的国家所得税。伟德亚洲官网vc这并没有成为一个不好的交易;这只是意味着您应该在折扣购买价格之前考虑您的实际税收。
更多的坏消息
州和联邦的税收抵免并不适用于所有的混合动力和电动汽车，你应该先咨询税务专业人士。对税收抵免的其他限制包括，它只适用于新车和汽车必须为个人使用。这意味着，如果你拥有一个小公司，你不能以公司的名义购买汽车。最后，如果你租了车，你可能会完全失去信用，因为信用将归真正拥有车辆的租赁公司所有。
最后一个单词
购买任何新车的不舒服现实是折旧的，这以可预测的速度在汽车的价值上消失。电动和混合动力车辆的问题是折旧率尚未定居成可预测的模式，这主要是该技术如此新的原因。例如，更换电池的成本可能是实质性的，因为它们没有足够长的时间来知道它们实际上持续多久，因此无法准确计算折旧。
将未知的未来更换电池的成本计入转售价值或作为长期拥有成本的一部分，是不明朗的。电池技术的进步一直在延长电池的使用寿命，降低成本，但这种进步似乎是断断续续的。这不是避开这些车的理由，只是另一个需要考虑的因素。
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