假日联系：最佳和最糟糕的机场飞过

这一年中，飞机旅行可以有点赌博。最大的威胁是恶劣天气：去年我们在感恩节前几天，我们在达拉斯看到了一场冰暴伤境，暴雪在12月份反复蹂躏东海岸和中西部。然而，即使天气好的时候，仍然有很多机会对大型头痛。航班延误和取消可以随时罢工，如果你只有几天或一周才能看到你的家人或坐在海滩上，你的行程中断可能会破坏你的假期。

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没有什么万无一有的方法可以避免假日旅行带来的头痛。航班延误或取消的原因有很多，其中很多是完全随机的。话虽如此，一些机场在这些措施上的表现要比其他机场差得多——这不仅仅是因为它们的降雪量更多。我们想要找到最有可能破坏你的假期旅行计划的机场。

主要发现

• 在假期期间，最糟糕的机场是纽瓦克国际。它在11月和12月的几个月内具有最高延迟的抵达率，并且具有第三次最高的取消率。在过去三年纽瓦克陷入纽瓦克的几率超过14％ - 七分之一。
• 芝加哥奥哈尔和旧金山国际落后于此。在这些机场中的任何一个被搁浅的可能性超过10％。
• 亚特兰大和明尼阿波利斯表现良好。尽管亚特兰大作为美国最繁忙的机场，在旅客转机方面有着坏名声，但在过去三年里被困在那里的几率低于6%，远低于平均水平。明尼阿波利斯，尽管它的天气更好:被困在双城的几率低于5%。

数据和方法

我们在11月和12月期间看了三年的飞行数据，包括近三百万个单独的航班（所有国内）。这个时间段涵盖了一系列天气模式：2013年在全国各地有众多11月和十二月风暴;2012年11月初在几次暴风雨中，圣诞节周围的另一个风暴皮疹;2011年有一个相对安静的冬季风暴季节。虽然在我们的结果中天气是一个重要的决定因素，但这不是唯一的决定因素。事实上，在几个案例中，同一个城市的机场具有巨大不同的结果。¹

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我们的调查以两个数据点为中心：取消率和延迟率。首先，我们计算了在过去的三个假期季节的每一个机场都会大幅推迟的占领人数。由于大多数旅行者在连接航班之间至少留下30到45分钟，因此我们考虑了45分钟或更高的延迟作为潜在的错过连接。然后，我们在过去三年中找到了每次机场的航班百分比，并将其与大幅拖延的速度结合起来。由此产生的累积百分比是在该机场连接的旅行者将会搁浅的可能性，因为她到达了太晚而无法抓住她的下一次航班，或者因为她的下一班航班被取消了。

1.纽瓦克国际（EWR）

纽瓦克远离最糟糕的机场来连接。它在过去的三个假日季节（纽约市地铁地区的所有三大机场最多），它平均看到了超过39,000个国内航班进出终端的航班。在此期间，EWR在该国任何机场的总体延迟总体延迟最高：11.68％的入境航班延迟至少45分钟。

这可能与天气更少，与空中交通有关。纽瓦克只有三条跑道，少于附近的JFK，少于其他机场，处理类似的航班，如明尼阿波利斯 - 圣保罗（4跑道）和底特律（6跑道）。这意味着飞机在空中有更长的等待跑道清除。一个上行？乘客可以欣赏纽约市的美丽景色和自由女神像，因为他们的飞机圈在等待着陆的天空。

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2.旧金山国际（SFO）

尽管该地区冬季气候温和，但旧金山国际机场在转机方面排名第二。在过去三年中，纽瓦克共有4条跑道，11月和12月的平均国内航班数量为52715架，每条跑道上的航班数量几乎与纽瓦克相同，刚刚超过13170架。SFO的航班取消率排名第四，过去三年有2.02%的离港航班被取消。如果你要飞进或离开湾区，奥克兰国际机场可能是一个更好的选择。奥克兰国际机场的误联机率为6.54%，不到跨湾区的邻居的一半。

3.纽约-拉瓜迪亚(LGA)

在每个跑道的基础上，Laguardia实际上可能是该国最繁忙的机场。它只有两条跑道，平均服务32,900个假期航班，比纽瓦克或旧金山的比例更差。因此，Laguardia的飞机花了更多的时间等待起飞而不是该国的任何其他机场。平均而言，在过去的三个假期季节，乘客在留下了24分钟后等了24分钟的航班。对于纽约地区的旅行者来说，JFK绝对是最安全的出发和​​联系的赌注。

芝加哥奥哈拉（ORD）

在芝加哥地区提供的两个机场较大，在飞过O'hare飞行时缺少连接的几率比通过芝加哥中途（MDW）的飞行超过4％。最令人惊讶的是这两个机场取消率之间的差异。尽管他们经历了相同的天气，但奥黑尔的取消提出了2％的人数比中途高出三倍，在过去的三个假期季节上大约是0.64％的航班取消。消息清晰：如果可能，请在ORD中选择MDW。

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5.达拉斯-沃斯堡国际机场

2013年，达拉斯地区受到特别糟糕的风暴。几英寸的冰涂了整个地区，以及由达拉斯堡国际，不利用的航空公司的航空公司被迫取消数千次航班。因此，达拉斯2013年的取消率是我们研究中的任何一年的任何机场最糟糕的速度：去年11月和12月取消了超过7％的达拉斯航班。除了去年的数据中，达拉斯的错过连接率较近平均。

由于联系的顶级机场在西部和南方的轻度气息中，我们希望突出每个地理区域的最佳城市，这在进行旅行决策时可能会更加有用。我们审查的所有52机场的全部列表包含在文章的尽头。

东南：夏洛特道格拉斯国际（CLT）

在我们的调查中，夏洛特机场的航班取消率不到1%，是最佳转机机场中排名第二的，也是东南部最好的机场。尽管近年来它的客流量有所增加，但它通过增加跑道很好地实现了这一增长，首先是在2010年，并计划在不久的将来再增加一条。它也一直在扩大大厅。如果你要在东南部转机，夏洛特是个不错的选择。

西南:凤凰天空港国际(PHX)

如果您前往南美洲，西南部是连接的逻辑选择，而凤凰天港是最可靠的连通机场。PHX不仅具有到达飞机的第三次延迟速率，还有10个^th最低取消率。总之，旅行者在过去的三个假期季节中建立了45分钟或更少的时间，将在5％的时间内错过他们的第二次航班，远低于美国机场的平均水平。

西海岸:西雅图-塔科马国际机场(SEA)

Sea-Tac一直是前往亚洲或夏威夷的旅客的最佳选择，并有充分的理由。在过去的三年中，海上的美国大学任何主要机场的取消率最低，距离西雅图被取消的航班的一半。不仅是抵达西雅图的航班明显延迟不到5％的时间，乘客登陆海Tac经常享受特写镜头，令人惊叹的雷尼尔山的壮丽景色。

中西部:明尼阿波利斯。保罗国际(MSP)

尽管冬天漫长多雪，通常早在感恩节之前就开始了，明尼阿波利斯-圣。根据我们的调查，保罗是转机的好选择。在过去的三个假日季节里，从MSP起飞的航班被取消的时间不到1%。在某种程度上，这可能是由于恶劣的天气预期在明尼苏达州，所以当它到达时，他们就准备了。

东北部:匹兹堡国际机场(PIT)

东北部机场的空中交通量大，天气变幻莫测，这使得它们通常不太适合转机。相比之下，匹兹堡在假日期间的表现相对较好。该机场的失联率为6.75%，低于美国主要机场的平均水平，也高于美国东北部的任何其他机场。

总体：檀香山国际机场（HNL）

整个最佳机场飞过的人也是最有可能仅作为最终目的地的人。在过去的三年中，不到一半的飞行从檀香山出发的航班被取消，距离港数的4％明显延迟。当然，檀香山可能不是最糟糕的一天被困的地方。

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