喜欢税前支出保健费用或401（k）匹配捐款在美国，通勤福利通常是大公司员工的一项不错的福利。它们越来越受欢迎，但有些人说有更好的办法让工人在纳税时获得优惠。我们将解释四件你可能不知道的关于通勤者税收减免的事情。
看看我们401（k）计算器。
1. 2％的美国工人使用它们进行过境费用
这是正确的。最近一份由交通倡导组织发布的报告估计，270万乘坐公共交通上班的通勤者在现行制度下要求减税。随着更多地方政府加大对城市“绿色”的努力，并鼓励使用公共交通，这一数字可能还会增长。
2.您可以将它们用于停车费用
虽然根据国会，按大规模交通上市的人的减税价值，但根据国会，仅限于国会的单独税收分为停车费用，而停车费用的单独免税额为230-250美元。停车费用您在出席商务会议时招致，看到客户或享受专业会议长期抵销。但是，您的常规工作场所或附近的停车费用还有特殊扣除。此外，您可以在火车站支付停车时使用税前资金或您用来上班的公园和骑车。
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3.它们可能很快就会以城市为基础
目前，是否提供通勤福利由各家公司自行决定，但一些人表示，提供税前通勤福利应该是所有在城市范围内的公司的要求。旧金山已经要求所有在旧金山设有办公地点、在全国范围内拥有20名或以上员工的企业提供通勤福利。这项2009年颁布的条例旨在通过鼓励拼车和乘坐公共交通工具来减少路上的交通流量。纽约市和华盛顿特区也在制定类似的计划
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4.它们很有争议的
通勤税收福利的当前系统有其批评者。首先，有人认为250美元的停车减税突破通过使人们更便宜地驾驶自己的工作来创造错误的激励措施。这些批评者表示，停车效益导致道路和更多碳排放的拥堵。他们还说停车减税和运输税突破相互抵消，并且在过境福利历史上低于停车效益的情况下猛拉。
接下来，有些人说，无论他们涵盖的换档形式，税前通勤福利都是回归的。回归意味着什么？这意味着它可以帮助富裕的人，而不是帮助穷人。这是他们的论点：那些目前充分利用过境福利的人是人们（通常是富裕的人）在大公司提供蓬勃发展的大公司，以及最高税收托架（富人）的人。
这是因为税收括号越高，在您必须纳税之前，您可以保存从您的工资单中扣除的任何东西。伟德亚洲官网vc在这个营地的批评者说，将通勤福利更改为税收会更有意义信贷等于设定量。这样，少钱的人会感受到比富人的好处。
你对通勤福利有什么看法?你现在的工作中有吗?在下面的评论中分享你的想法。
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